全球热议:2023上海车展:能否出现新转机 体验日产奇骏e-POWER & Max-Out

发布时间:2023-04-20 11:02:16
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出品 | 搜狐汽车·视车学院

作者 | 史杰

编辑 | 马良


(资料图片仅供参考)

2023上海车展拉开帷幕,本届车展上,日产奇骏e-POWER正式亮相,这辆混动奇骏在去年已经在海外上市,现在国内混动市场这么火爆,相信不久之后就会在国内上市。

其实这辆车的外观没什么可说的,跟燃油版车型基本没差,都是日产最新的V-motion设计语言、采用了分体式大灯的设计,但是看到这副外观的时候,还是有一些新鲜感的,因为奇骏在换代之后的销量,大家都懂得,曝光率比较低,所以现在来看还是有点新鲜感。

内饰方面,配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏,另外还有一块10.8英寸抬头显示器,配置上有日产360°安全辅助系统, 新增“Navilink功能”的 “ProPilot”驾驶辅助技术。

动力是这辆车的重点,配备第二代e-POWER混动系统,有1.5T三缸发动机+双电机组成的新型动力系统,日产的e-POWER区别于现有的油电混动、插电混动和增程式动力,和油电混动的区别是e-POWER无论何时都是100%电驱动,发动机不会提供驱动力;和插电混动的区别是没有充电口,只需要加油;和增程的区别是动力电池容量很小、随充随用,不存电。

实现100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,既保留纯电的优势,又保留燃油车驾驶习惯,前端油发电、后端纯电驱,两大系统融合,是一种组合式创新。现在国内的混动市场如此火爆,奇骏e-POWER的出现会不会给此前不太理想的销量带来新的转机呢,我们期待一下!

另外,日产带来了Max-Out概念车,这是一款纯电动敞篷概念车,这款车主要是展示在电动化架构下的超轻量、低重心的设计风格。座舱内部,中控台前方呈现出一体式显示屏,方向盘结合了科幻和运动感。这款车的座椅很特别,具备“变形”的能力,在副驾驶不需要坐人时,座椅可以放倒与地板融合,提供更多的空间。

本届车展上,日产带来了多款搭载日产纯电动技术和e-POWER技术的车型,还包括一些概念车型,展现车辆的驾驶、驱动以及和社会的融合,表达“日产汽车2030愿景”。

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