南通公交加速公交场站建设 市民畅享便捷绿色出行

发布时间:2023-04-25 11:57:06
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来源:南通网
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“有了地铁公交接驳线,我去南大街购物方便多了。”23日,越江新村居民刘阿姨从地铁一号线城港路站出站后,直接右转就进入了城港路公交接驳站,坐上即将发车的M1路公交车回家。  城港路公交接驳站位于永和路与城港路交叉路口,占地面积约1650平方米,目前已进入试运行阶段,供新开辟的两条轨交接驳线M1、M2公交车停靠。接驳站集遮挡、交流、停歇等体验功能于一体,离地铁口非常近,50步内即可到达,极大地方便了乘客换乘。  为更好地实现公交、轨交“两网融合”,形成“无缝衔接、优势互补”的良好态势,南通公交在城港路站、南通大学站、振兴路站3处轨交出入口空地设置公交接驳站,用于公交车的回转停靠。目前,另外两处接驳站也在加紧推进中,计划二、三季度完成全部施工并竣工验收。  公交场站是重要的城市基础设施,除了为公交车辆调度、加油充电、夜间停靠以及公交司机休息、换班等提供场所外,对于公交线网优化布局也起到促进作用。眼下,总投资1800万元的市北公交停车场项目已开工建设,预计今年年底建成投运,将有效促进通吕运河北公交线网优化,缓解公交停车、充电难题,进一步改善市民出行条件。  布局建设新场站的同时,南通公交集团还将部分年久失修、设施陈旧、场地破损的公交老场站列入改造计划,逐步向前推进。今年,将投资2000万元对钟秀东路、外环及开发区3个公交老场站,实施包括场地、生产及附属用房、绿化等相关配套设施的维修提档。  据了解,南通公交集团持续推进线网优化布局,目前已建成自有场站26个,轨交站点相配公交接驳线和途经线平均7条,实现了每个轨交站点均有公交线路接驳,每个建成小区均有公交通达,让市民畅享便捷、绿色出行。

记者俞慧娟 见习记者吕雪琦

[编辑:黄梦倩]

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